All Categories
Featured
Table of Contents
Transport en vervoer betekenen hetzelfde, maar doorgaans wordt in de Nederlandse taal met transport iets vaker het verplaatsen van goederen bedoelt, terwijl we met woord vervoer vaak het verplaatsen van personen wordt bedoeld. Dit uit zich bijvoorbeeld in woorden al zeetransport, koeltransport, gevaarlijk transport etc - staking taxi. (allemaal verschillende soorten transport van goederen) en woorden als openbaar vervoer, taxivervoer etc
Dit is echter lang niet altijd het geval en evengoed kan men het hebben over goederentransport of goederenvervoer, en personentransport of personenvervoer. Vaak wordt er gesproken over transport en logistiek. Deze termen worden regelmatig door elkaar gebruikt. Hieronder valt dus het transport maar ook de op- en overslag, het verpakken van de goederen en de volledige planning.
Logistiek hangt sterk samen met het zogenaamde (studenten taxi). In het Nederlands wordt dit vaak vertaald met voorraadketenbeheer. Het gaat hierbij om de volledige organisatie die producten afleggen om uiteindelijk bij de eindklant te krijgen: van ruwe grondstof tot eindproduct bij de mensen thuis. Goed logistiek management komt vaak neer op het maken van de juiste afweging
Denk hierbij aan de keuze tussen bijvoorbeeld zeevracht of luchtvracht. Stel: je wil goederen vanuit Australië naar Nederland getransporteerd hebben. De goedkoopste optie is via een containerschip maar de snelste optie is via een vrachtvliegtuig. Een goede logistieke planner weegt de voor- en nadelen en maakt een overwogen keuze.
§1. 1 Verschillende begrippen. (blz. 7)Vervoer het fysiek of daadwerkelijk verplaatsen van mensen en goederen tussen locaties. Goederenvervoer In tonkilometer gemeten (gewicht v - rotterdam taxi. d. goederen × afgelegen afstand). Reizigerskilometers aantal personen × afgelegde afstand. Transport alle activiteiten die nodig zijn voor het vervoer van goederen en mensen van herkomst tot bestemming
Verkeer Alle bewegingen die vervoermiddelen maken om mensen en goederen te verplaatsen. (fiets, auto, trein, kabel, pijpleiding, vliegtuig enz.)Wordt vaak in kilometrages per vervoermiddel gemeten (zoals personenwagenkilometers). Infrastructuur Alle ruimtelijke elementen die nodig zijn om vervoer mogelijk te maken zoals wegen, parkeerplaatsen en op- en afritten. De infrastructuur is de “hardware” die gebruikt wordt voor vervoer.
Vervoerders Transportondernemingen. Verladers Opdrachtgevers (taxi zwolle). Transportbedrijf Vroeger alleen leverancier van een vrachtauto om de goederen te vervoeren, nu ook opslagplaats voor goederen, waar ze deze verpakken tot kleinere eenheden en daar eventueel bijv. handleidingen bijstoppen. Terrein ziet eruit als distributie- of logistiek centrum. Transportondernemingen gaan steeds meer doen: ze nemen taken van de opdrachtgevers over en verbreden daarmee de inhoud van hun werk
2 Waardoor ontstaan vervoersstromen? (blz. Luchthavenvervoer Merksem. 8)Vervoer komt tot stand door ruimtelijk verschil of ruimtelijke differentiatie tussen gebieden en de mensen die er wonen ene plaats is ingericht om te wonen, andere om te werken woon-werkverkeer. Dit ruimtelijke verplaatsen = ruimtelijke interactie. Interactietheorie van Ullman= alleen sprake van ruimtelijke verplaatsing als voldaan wordt aan: Complementariteit
Tussenliggende mogelijkheden: mensen halen goederen uit gebied C, maar in gebied B, dat dichterbij hun gebied A ligt, heeft dezelfde goederen als C, dus komen de goederen uit B i. p.v. C - schiphol taxi haarlem. (niet alleen goederen, ook werk, vakantie enz.) Transferability. Transporteerbaarheid: is de afstand absoluut (in km.) en relatief (de moeite die je ervoor moet doen) wel overbrugbaar en is het de moeite/het geld wel waard? Aantekeningen: Hoe kun je vervoer cartografisch weergeven? Door de dikte van de pijlen
10)Transportkosten worden bepaald door: Afstand. Niet alleen de afgelegde afstand heeft invloed op de transportkosten. Je moet er ook rekening mee houden dat een ticket tussen Amsterdam-Rome is in verhouding duurder dan een ticket Amsterdam-New York. Zendingsgrootte. (blz. 11)Hoe groter de zending, hoe (in verhouding) goedkoper de zending, aangezien de kosten dan per kilogram op minder uitkomen (new york taxi). Snelheid
In Siberië is het koud en daar rijden dus weinig vrachtauto’s, dus gaat alles per trein of per vliegtuig - taxi beek. Bron 1: het onderste stokje: over de weg leg je de kortste afstand af en vervoer je het geringst, dus dan heb je lagere terminal kosten. Bron 2: Bij A hoort bijvoorbeeld diamant
Je kunt het dus overal vandaan halen, in verhouding tot het product kost dat niet zoveel. Bron 3: A= vrachtauto. taxi amsterdam schiphol 30 euro. B= trein. C= boot.§3 (Luchthavenvervoer Kapellen). 1 Wat is een vervoerssysteem? (blz. 18)Vervoerssysteem Een aantal plaatsen dat via transportlijnen aan elkaar zijn geknoopt. Het bestaat uit:Knooppunten Hubs, plaatsen waar transportlijnen samenkomen en waar goederen worden geproduceerd, verzameld, bewerkt, verdeeld of doorgevoerd
Een mainport moet aan nog meer eisen voldoen: (blz. 20) Verbinding met andere knooppunten moeten een hoge frequentie hebben. Voorzieningen voor vlotte afhandelingen van de transporten moeten op hoog niveau staan. Het moet zowel vanuit het voorland als vanuit het achterland goed bereikbaar zijn. Er moet intermodaal vervoer naar het achterland mogelijk zijn. Er moet contact zijn met andere werelddelen.
Aantekeningen:In een multimodaal knooppunt komen verschillende modaliteiten samen, zoals Schiphol en eigenlijk elke andere maiport. In een “normaal” knooppunt komen wegen van één modaliteit samen (taxi leasen). Voorland = waar vandaan de goederen komen (voor Rotterdam is dat de hele wereld)Achterland= waar naartoe de goederen gaan (voor Rotterdam is dat heel Europa)§4
(blz. liverpool taxi. 21)In de industrie vind je de volgende locatiefactoren het meest: Op de plaats van de grondstoffen. Als het bedrijf gebruikt maakt van veel grondstoffen met een grote volume/gewicht en er een gewichtsverlies tijdens het productieproces is, is het beter om maar een klein stuk te rijden met de grote hoeveelheid grondstoffen
(suikerbieten) Bij een knooppunt. Als een bedrijf veel grondstoffen gebruiken, maar zich niet op de plek van de grondstoffen kan vestigen, vestigen ze zich op de plek waar transport voor bulkgoederen (=goederen die niet verpakt maar als stortgoed vervoerd worden, zoals kolen en graan) goedkoop is. Voor korte afstanden die moeten worden afgelegd, kan men kiezen voor pijpleidingen en bij lange afstanden zal men zich bij de havens gaan vestigen, omdat scheepvaart de laagste kosten met zich meebrengen.
(blz. 22)Een bedrijf dat weinig en lichte grondstoffen gebruikt en waarbij tijdens het productieproces de volume en kwetsbaarheid toeneemt, zal zich hier vestigen, omdat dat handiger en goedkoper is. De houdbaarheid van een grondstof/eindproduct is van belang voor een transporttijd. (zoals koekjes) Maakt niet zoveel uit - taxi haarlem schiphol 29 euro. Sommige bedrijven gebruiken meerdere grondstoffen of halffabricaten die verschillende herkomsten hebben en hebben afzetmarkten die verspreid liggen
2 Kantoren en locatie. (blz. 23)De meest voorkomende locaties voor kantoren: Bij een knooppunt van openbaar vervoer (taxi castricum). Hierdoor kan het woon-werkverkeer zo veel mogelijk worden beperkt. Deze gebruikersgroep noemen ze stationairen, ze letten nauwelijks op imago of herkenbaarheid. Daarom zijn het meestal overheidsinstellingen en non-profit organisaties. Bij een autoweg. Hier vestigen zich 2 groepen graag:1
Ze willen zich dus snel kunnen verplaatsen. Dit worden ambulanten genoemd (2 - taxi staking. Groep die graag gezien wil worden, zij kiest voor een zichtlocatie. Dit zijn de visualisten. ( In een historische en statige omgeving. Bevinden zich vaak in de binnenstad, meestal slecht bereikbaar en kampen met een tekort aan parkeerplaatsen
Meestal hebben de bedrijven vaak een baliefunctie, wat inhoudt dat mensen ernaartoe komen. Meestal zijn het juristen, notarissen, ambassades, accountants, enz (Luchthavenvervoer Schoten:). Maakt niet zoveel uit. Hierbij gaat het vooral om de lage huurprijs, de locatie is van ondergeschikt belang. Het gaat hier om handels- en transportbedrijven, de vallen onder de term modalisten.§4
(blz. 24)Voor de consument is goede bereikbaarheid belangrijk en voor de winkelier is het belangrijk dat zijn goederen makkelijk kunnen worden aangevoerd. Vroeger was het normaal dat boodschappen in de buurtwinkels werden gedaan en “grote”, duurzame goederen in het winkelcentrum werden gekocht (taxi horst enschede). Er zijn een aantal ontwikkelingen geweest, die zorgden voor veranderingen: In oude buurten en wijken nam het aantal inwoners af, doordat de gezinnen vertrokken en één- of tweepersoonshuishoudens terug kwamen, die een ander koopgedrag hebben. De mobiliteit nam toe, waardoor het makkelijk werd om verder weg boodschappen te doen en het werd mogelijk om uit meerdere plekken te kiezen. Door de komst van de koelkast en diepvriezer kon de consument in één keer grote hoeveelheden eten inslaan en dan hoeven ze dus minder vaak boodschappen te doen.(blz
Ze vestigen zich dan bij de aanvoerpunten (voor olie is dat in Rotterdam). Waarom zijn er geen olieraffinaderijen in het Midden-Oosten? Omdat het een onrustig gebied is (taxi valkenswaard). Bij knooppunten vestigen zich fabrieken, die we ook wel intermediats noemen. Die zorgen voor de bewerking en doorvoering, zoals Rotterdam dat doet met olie. Bij de afzetmarkt vestigen zich fabrieken, die we dead ends noemen
Latest Posts
Luchthavenvervoer Weert
Luchthavenvervoer Waasland
Tui Luchthavenvervoer